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念の為、OHC（SOHCとも言う）と DOHC の違いくらいは識っている。
OHCにはロッカーアームが必要だが DOHCには必要なしと ’ 思われがちかもしれない ’ が、
例えば ホンダVTECエンジンのようにロッカーアームを介するのもある。
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嘗て OHCエンジン黎明期に、部品加工会社へ専用機（ロッカーアーム研削盤）の設計担当をしたことを思い出して懐かしい。
カムシャフトのカムと擦れるように接触する、’ カマボコ型 ’ ？曲面頭を比較的総型重研削する専用機だった。
前任者数人時代には数社向けに数台受注出荷されたらしいが、給排気バルブ直押しDOHCが当たり前になってからは
全く 引き合いがなくなった・・・の感があった。 同業の競合他社が受注していたのかもナ。